沈全新，汨罗公路局一名普通养路工人，1990年走上公路养护岗位，在养护一线工作了25年。先后干过记录员、机手、公路站长。他时时刻刻把路放在心上，管养的S308线好路率长年保持优良以上。

养路是一门学问。才参加工作时他完全是个门外汉，对于底层挖补、盲沟渗水、油包处理、翻浆开窗、路肩规范、反坡尺度、行道树维护等一些技术问题可以说是一窍不通。他想，既然干了这一行，就要爱这行、精这行。为了使自己尽早熟悉业务，他虚心向老工人请教，并利用休息时间翻阅资料，通过理论和实践结合，他很快掌握了养护技术和操作技巧，成为了一名熟练的养路工人。由于工作勤奋，技术过硬，第二年就被评为先进工作者。

沈全新同志忠于职守，模范带头，他担任市郊站站长，养护S307、S308、S201、杨闵线共68.8KM道路，该站共有养路职工10名。尤其是省道308是汨罗城与外界联系的交通大动脉，每天车流量超过2000台次，养护难度极大。他处处以身作责，事事模范带头，重活、脏活、累活带头干，尤其是熬油这个苦累活，沥青炉边烟熏火燎、高温袭人，他总是站在最前面。坑槽修补要求不能过夜，起早摸便成了 “家常便饭”，不管是三伏炎夏还是数九寒冬他们长年累月坚守在路上养护作业。2015年是迎国检年，他们更是忙得不亦乐乎，几乎不能休节假日。高温作业时渴了，喝口自己带的茶水;累了，就坐在护栏上休息片刻;饿了，从口袋里掏出干粮啃啃。由于常年在养护一线作业，劳动强度大，饮食休息没有规律，他落下了十二指肠溃疡、胃穿孔等毛病，经常胃出血疼痛难忍。去年八月 8月份，为了及时修复路面坑槽，他带领全班职工冒着酷暑连续奋战。当时，路面和气温度达到五六十度，沥青混合料温度更是高达170度，但他们始终坚守在养护第一线，确保施工质量和公路畅通。沈全新同志善于及时处理公路突发事件，2015年3月16日晚8时， S307线李家坪路段往营田方向发现近1000平方米的厚厚油污，严重影响车辆行驶安全。想到该时段正是车辆高峰期，晚间路灯亮度不够，发生事故后果将不堪设想。险情就是命令！刻不容缓！他与局领导共10人，带了洒水车和清洗剂火速赶往现场。并及时与交警公安取得联系，路政与公安负责交通管制。经过3个多小时的奋力清洗，路面终于清理干净。他和负责冲洗的同志鼻子眼睛衣服全是肥皂泡，晚上12点多才筋疲力尽地撤离现场。他们所养护的公路路段从未发生过大的安全责任事故

沈全新同志办事公道，善于科学管理，为了调动工班职工的工作积极性，发挥激发他们的主人翁思想，他采取公开帐目、量入为出的财务管理原则，他诚恳地与大家共商站务，对症下药，采取三严的科学管理措施：第一、严格劳动纪律，奖勤罚懒，坚决实行定额记工，按劳取酬，调动职工的生产积极性；第二、严格按技术规范精心养护，改进养护技术，，讲究养护质量，将养护质量与经济效益挂钩，提高经费使用效益，避免养护工程费用的浪费现象；第三严格采取开源节流措施，发动职工自采砂石，主动与当地村组联系，短短的两、三个月时间，自采砂石800多立方米，节约砂石材料费近万元。

沈全新同志带领的市郊站担负着省道308及乡道杨闵线两条主干线的养护任务，特别是近几年来交通流量的猛增，养护任务不断加大，给养护提出了更高的要求。现在的站长不好当，俗话说有钱好办事，现在是没钱也要把事办好，他信奉的是“事在人为，路随人变”的真理。为了节约经费，他动员妻子及家中的父亲住到站里，把家中的责任田交给堂兄，真正做到了以站为家。杨闵线是通往白水的交通要道，在他上任前总是泥泞不堪，行车不畅。他来到后，找出烂路的根本原因是“水”。要治路，先治水，他们凭几双手，几把锹，几把锄，几根钢杆等简单用具，打响了治水修路的战斗。由于长期劳累过度，沈全新患有严重的腰椎盘突出及结石病，身体日渐消瘦，医生强令住院治疗，但只住几天他就溜回了路上。市郊站在他的精心领导下，成年累月坚持做到勤巡查、勤加砂、勤处理病害、勤疏通排水，所管养的路段，始终保持路容整洁，路面平整，路拱适度，行车顺适，边坡稳定，水沟畅道，标志完善鲜明，行道树木整齐。过往司机、行人称他是“公路美容师”。 沈全新同志多次被评为各级各类先进个人、优秀共产党员，2015年被评为市公路局十佳养路工。