汨罗局管养的省道S308线罗城桥横跨京广铁路，是连接汨罗东西城区的交通大动脉，于1986年由中铁五局承建，1987年通车。

该桥全长60米，宽20.5米，属于简支梁桥，设计荷载20吨。由于当时设计标准偏低，加之车流量逐年增多，尤其超限超载车辆的猛增，对桥梁造成很大的破坏，2009年在汨罗市建设系统组织的市内桥梁检测中罗城桥认定为四类桥梁（需维修、加固），虽经多次修补，但无法从根本上解决日益严重的安全隐患。经向岳阳市公路局请示，报请省交通厅批准，并委托湖南华罡规划设计研究院进行了施工图设计，于2014年8月2日开工，由汨罗公路局养护工程队维修，杨光辉同志任项目经理。本次维修主要内容为：台顶裂缝压浆处理，对台帽顶下2M范围采用15CM厚钢筋砼外包，挖除原路面重铺，增设伸张缝一道，修整破损锥坡。采用全封闭式围挡施工方案，并增设防抛网及防抛支架，确保铁路通行及施工安全。

工程预计9月30日完工，施工期间车辆经由沿江大道和建设路分流。