2016年，岳阳路桥四分公司以“创建平安工地、构建和谐项目”为主线，不断创新安全管理方式，全方位加强项目安全生产管理工作，有效促成了各项目部安全总体目标的实现，安全工作亮点频出。截至目前，3个在建项目没有出现一起安全责任事故，安全管理经验被业主在全线进行推广，并被上级单位评为“安全先进单位”。

四公司在建项目有3个，分别是四川国道317线G6标，永吉7标和南益8标。其中，四川国道317线G6标是高原项目，项目所在地平均海拔高度在3100—3400米之间，从平原地区初上高原，大部分人有了呼吸困难、流鼻血、头痛、失眠等高原反应。因项目处于地震带，工程地质条件极差，滑坡、塌方、落石、泥石流等不良地质病害多发，安全隐患很多，施工的同时必须确保国道畅通，施工管理难度大。南益8标的白沙大桥是公司至今单独承建的规模最大的桥梁，大桥处水面宽约800米，通航船舶较多，主桥最大跨径为150米，桥梁全长1705米。主桥及部分引桥桥墩均在深水区，水深12~15米,淤泥履盖层厚7米，桩基和承台属于深水基础；引桥经过约600米的鱼塘和湖泊区，水深3~5米。施工过程中将遇到湖区深水钢栈桥、群桩基础、钢套箱和钢板桩围堰、大体积混凝土承台和挂篮悬浇等各种施工项目，施工期间还必须保证正常通航；永吉7标两座大桥分别处于湖泊边和悬崖峭壁间，均要进行100余米高空作业，危险系数极高。这些项目建设难度之大，危险系数之高是公司前所未有的，给安全生产管理工作带来了巨大的挑战。面临挑战，公司安全生产管理人员没有丝毫畏惧，迎难而上，全面铺开了安全生产管理工作。

以上率下 多措并举

今年，公司继续坚持以经理潘炜为组长，副经理蔡红权为副组长，班子成员、项目经理与安全员为成员的安全生产领导小组，以上率下，层层传导压力，落实责任，为安全管理工作提供了组织保障。年初，公司安全生产领导小组共组织召开了2次安全生产工作会议，研究部署了安全生产工作任务。

为了引导现场负责人和技术人员提高安全意识，公司充分利用文件、QQ群等宣传工具，向一线施工人员广泛宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规，督促贯彻执行新《安全生产法》，落实总公司安全生产标准化等各项要求和部署任务。认真组织开展岗前“三级”安全教育、安全技术交底和危险源风险告知等培训工作。同时，公司积极组织安全生产管理人员参加安全生产教育培训活动，分布参加了交通部和建设部的安全生产管理人员B、C证培训，另外，还组织参加了公路局的安全知识竞赛活动。此外，永吉7标项目部作为总公司安全生产标准化三级达标参评单位，顺利的通过了考核。

根据各项目的不同需要，公司相应加大对安全生产专项资金的投入，配足了安全人员，为各项目安全生产管理工作提供了充分保障。3、4月份，公司安全生产领导小组多次深入各大项目进行了安全生产检查，检查内容涉及隐患排查及安全生产管理制度、安全生产教育培训落实情况，对排查出来的问题，督促相关责任人按要求整改到位。

严格管理  落实有力

各项目部积极落实公司的安全生产工作部署，在完成“规定动作”的同时，根据实际，自选动作，切实确保了安全生产。

公司各项目部安全负责人都牢固树立了“安全就是效益，就是生命”意识，始终紧绷“安全生产”这根弦不放松。四川项目针对高原反应强烈、泥石流突发等情况，多次组织进行了相应的安全知识讲座;永吉7标通过聘请专家讲座、观摩交流等方式，不断提升高空作业水平，加强安全防范意识;南益8标根据项目的宽水面（净水面700多米），深桩基等实际情况进行了水面作业安全教育培训。在加强安全教育的同时，各项目经理与安全经理每天还带头前往工地进行检查巡视。今年4月份，国道317线G6标项目经理郭跃飞、安全经理宗建明亲自在水毁频发段驻守巡查，及时消除了事故隐患，同时组织职工抢修水毁道路达半个月，控制了水毁险情；永吉7标的项目经理李兴国、安全经理郑栋不间断地监督和落实安全建设标准，并反复排查事故隐患，尤其是针对两座大桥进行了“地毯式”检查，确保安全生产无事故。

按照总公司安全生产标准化宣贯要求，公司各项目从高原施工到高空作业、从设备稳装到物料码放、从深水作业到临边防护，都深入实施安全生产标准化管理，规范工作程序，责、权、利相统一，使每个岗位的作业人员主体责任更明确，行为更明确，预防了生产安全事故。另外，各项目对重要设备以及重点区域进行严格看护，不断完善生产安全事故应急预案，并组织进行了一系列应急演练活动。通过开展应急演练活动，提高了大家的安全防护意识和处理事故的应变能力。

公司各项目部还安装了安全视频监控系统，完善了安全监控室和应急救援物资库房，对泥石流、滑坡、水毁频发区，高空吊装作业、高边坡施工现场等采取重点监控，进行24小时安全巡视。