岳阳市区公路局连续3年位居岳阳市公路管理局年度综合目标考核“先进单位”和“好班子”的先进行列，卓越的发展成绩激励着干部职工。去年其直属的路桥公司承接了学院路提质改造、平江S308大修、西塘大桥重建、经开区道路大修、体育学院道路施工等工程项目，完成产值4260万元，受到各级领导好评。在事业发展背后，有一群人发扬雷锋同志的“螺丝钉”精神，干一行，钻一行，精一行，今天带你走进岳阳市区公路局部分能工巧匠。

吴伟：青春在项目工地绽放

“去年是我在湖南理工学院土建系脱产学习毕业后的第一年，也是我结婚成家的第一年，同时也是我参加工作以来接触单位施工项目的头一年。”吴伟这样总结自己的2016年。

学院路提质改造项目是市委市政府建设岳阳“一极三宜”江湖名城目标中的重要内容。吴伟在项目中担任总工一职，面对单位领导的期望与信任，他没有丝毫懈怠。虽然他以前在高速公路项目上工作过，但初次接触市政项目而且在一个重要的岗位上。面对压力及陌生的环境，他没有退却而是重新定位自己。哪怕最基础的工作他也不会放过，在前辈的指导下，走进实验室做水稳料水泥含量滴定实验和无侧限抗压强度试验，虚心请教施工工艺方面的注意事项和细节处理。

从项目开工到结束，吴伟和同事们一道，从材料采购、设备调配、安全监管、内业资料、工程计量再到竣工验收，都做到一丝不苟、力求精品。

方友义：没有困难能够压倒意志

“在接到业主的路况数据时，15.02公里的线路上无一处标高点及标准的桩号，在我们利用四天时间完成了全线标段桩号的恢复及测量。”担任S308大修工程项目第三标段总工的方友义这样描述项目开局的困难。

S308线属于平江县旅游线路的主要通道，施工难度强，车流量大，工期紧。方友义介绍，在长寿镇砼路面挖除期间，白天城镇路面复杂，为了不影响白天路面水稳摊铺，保证工程进度不受阻，项目部合理安排利用晚间出料摊铺挖除路段基层，晚间连续出料，同志们连续整夜加班。

工程交叉作业施工多，城镇地下管线多，是项目的又一困难，与业主、监理及当地镇政府等各单位的沟通和协调也是影响工程进度的重要因素。方友义和同事们以极大的耐心与业主、监理及相关各方沟通，使各方工作协调一致，大大提高了工程进度。

经过全体建设者的共同努力，项目以进度快、质量好、管理规范，得到了业主极大的认可，树立了良好的市区局形象。在业主的评定大检查中，项目部以管理细、质量优、安全生产措施到位，取得了S308大修工程四个标段中排名第一的好成绩，2016年完成产值2460万元。

方友义还兼任政工股长，负责党建和劳资工作。他深知岗位的重要性，把每一项工作做到精做到细，尽心尽责，全力以赴，出色完成了“两学一做”学习教育、职工工资调标、退休人员纳入社保等重要工作。

李慧：在学习中实干工作

“从学校毕业我就被分配到市区局参加工作，从基层的一名报账员，到机关从事安全管理工作，不知不觉也有20多个年头。”言语中，李慧对公路工作充满了感情。

学校毕业后，李慧从事的是工地报账员工作，之后调入机关先后又从事了机关会计、政工劳资员、安全管理员等工作。每次的岗位变化，对她来说都是一次挑战，因为所从事的专业发生变化，就要求自己主动学习，适应新的岗位要求。刚刚负责安全工作的时候，她收集了安全方面的法律法规和相关资料挑灯夜战，通过近1个月的自学，对安全管理做到了心中基本有数，现在那本几万字的安全学习笔记本还悉心保存着。

实践是最好的老师，光有理论上的知识对于抓安全工作是不接地气的。所以每天的上路巡查和工程项目的安全检查成了她的家常便饭，也成为积累实践经验的重要途径，现在只要巡查哪条路、哪个桩号，李慧都可以脱口而出。

李慧介绍，与公路养护、路桥项目上的专职安全员建立了QQ群，构建了安全隐患的“情报网”，只要发现安全隐患，他们就第一时间发图片到群里，她就能第一时间上报信息，然后及时根据领导的意见进行隐患的处置。比如，去年，受高温影响，奇西线6公里处出现了路面拱板，发现隐患已经是下午7点多，如果不及时处理，天黑后可能会造成行车的安全事故。随即联系乌江公路站，同志们毫无怨言，丢下碗筷就赶往现场，设置安全标牌，直到凌晨两点才将隐患处置完成。

“从事安全工作几年来，最大的感受就是要学会借力发力，只有这样工作才能取得进展，才能形成亮点”。李慧说，去年西塘大桥经检测评定为四类危桥，西塘乡和长塘乡由于考虑通行问题，对于旧桥拆除积极性不高，甚至默认当地群众阻挠我们设置安全设施。为此，通过市局安全科协调，请市安监局牵头，组织了两个乡镇的相关人员召开了现场会，并通过市安委会启动了安全问责程序，形成了尽快拆桥的共识。最终，利用汛期和问责程序及时拆除了危桥，及时消除了安全隐患，解决了大家的心头之患。